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在装配式建筑工程中，对于预制构件的连接节点的设计，是装配式建筑设计过程中的重中之重，同时也是在工程项目整体完成后极其容易出现质量问题的环节。所以，在进行结构的施工图设计过程中，一定要注重设计中各个连接节点的结构安全性能，以保证在使用过程中传力合理并且明确，节点处的计算分析与实际受力情况相符合。除此之外，还要做好节点位置的防水、防火等一系列的功能性设计。

装配式节点的连接技术主要有套筒灌浆连接、浆锚搭接、螺栓连接、抗剪键槽等。根据不同的连接方式，需配合相应的节点计算及技术要求。

在现阶段，装配式建筑结构设计的基本原理是等同现浇。其意思是，在施工过程中，通过采用可靠地连接方式以及必要的结构与构造措施，使得装配式混凝土结构的作用基本上和现浇混凝土结构的效果基本等同。除结构构件的连接方式之外，在施工过程中，必须根据建筑项目的具体情况和规范的要求做一些改善。

(2)预制混凝土结构与的特点：

1)预制混凝土结构施工速度快，预制楼梯、楼板无需模板支撑，现场绑扎钢筋，叠合梁、板的模板使用量较少;

2)预制混凝土结构现场多采用干作业，减少了水泥、砂石、搅拌水等材料及资源的浪费。

3)预制混凝土结构现场污染较小，对周围建筑及生活区的影响小。尤其是在重要建筑或者环境要求极高的建筑，以及主要市区段施工时，对文明施工要求高、工期要求短，采用预制混凝土结构，即可解决工期问题，施工噪声污染和扬尘污染等问题。

4)预制混凝土结构工厂生产快捷、资源利用率高。预制构件的标准化设计，符合建筑模数，统一化生产，具有较大的适应性。质量要求容易控制，并且可以把水暖电等与土建施工结合起来同时生产，具有较好的技术经济效益。

在各图纸设计过程中，因为各个的工程师之间缺少交流平台，导致不同工程师对于建筑的理解产生差异或者偏差。正因为在设计过程中缺少部门间的沟通，导致了各图纸设计部门在设计图纸时会产生一些误差，比如构件重合、尺寸不一致及地暖管与电气管潜在的交错碰撞等问题，这样就无形中给构件拆分工作增加了难度，增加了工作量，终导致构件拆分后形成的装配式构件与设计单位的设计图纸有差异。

(3)装配式混凝土构件模数不统一

因为我国现在还不存在构件的统一模数，只是各个构件厂商有着自己的构件模数体系，这对于装配式混凝土建筑在以后的维护维修阶段无形中制造了障碍，也影响到建筑与设备、设计与部品的协同设计。这主要是因为在范围内还没有形成统一的装配式混凝土建筑规范体系，各个构件厂***研究装配式混凝土建筑相关技术，每个构件厂信息不够开放、技术封闭，导致了各家对装配式混凝土建筑的研发路径不一致，从而不能形成统一的装配式混凝土建筑相关模数制度。