盐城墙板施工的用途和特点 山东乾元泽孚质量可靠

装配式住宅较基本现浇混凝土工程建筑不一样，必须对很多的预制构件构件开展吊装。构件吊装品质的控制关键点关键在测量放线的控制。务必防止应是偏差造成的安装性欠佳的问题，因而必须针对吊装精度开展严苛的控制。在吊装全过程中先要对控制线开展不断用心的查验，在构件安全性进行后务必由新项目检验员与工程师针对构件安裝状况开展查验，在安裝精度做到规定后开展签名，再开展下一步的工程施工。 在构件吊装全过程中，尤其必须留意墙板、楼层板的吊装工程施工。 2.1 墙板的吊装施工质量控制关键点为： (1)吊装前对墙体分隔线开展切分，而且要对现浇混凝土构造的工程施工偏差开展平差，避免预制构件构件没法开展吊装。 (2)墙板吊装理应先后开展，不可以间距吊装。 (3)在吊装前，必须查验纵向联接建筑钢筋，并针对偏移建筑钢筋选用钢套管开展校准。 (4)吊装进行后需立刻开展水平度测量，并调节斜向支撑点，在明确斜向支撑点早已固定不动后才可摘钩。

预制带肋叠合板由于板底加肋，生产模具上的选型相较预制叠合板复杂，如何遴选合适预制带肋叠合生产的模具方案，特别是板底肋部分的模具设计、模具形式，将直接关系到预制带肋叠合板生产时拆模、装模的效率以及模具使用效率。

优化方法：结合生产经验，由于预制带肋叠合板的肋的构造尺寸较小，预制带肋叠合板可采用固定模台工艺，为省去拆装模工序，宜采用整体式底模。通过分析项目预制带肋叠合板的肋间中心间距，得出提高预制底模的通用性，将提高整体式底模的利用效率、降低模具成本。采用固定肋间中心间距的方式来优化预制构件设计。

)预制混凝土结构的构件运至施工现场采用的特殊的运输车辆及吊装机械。在标准化设计中，要考虑到预制构件的形状、尺寸和重量应该与运输机械和吊装机械相匹配，才能发挥的施工速度。预制构件在施工现场的施工，与传统的施工方法不同，其主要采用机械吊装为，还要根据施工现场的施工条件、施工道路布置等来堆放预制构件与选择施工机械。

对比现浇混凝土结构体系和预制装配式混凝土结构体系，现浇混凝土结构的缺陷尤其明显，现浇结构在建筑行业的发展也处于难行阶段，即使进一步的革新也只能停留在技术的改良阶段，不能根本的解决目前现浇混凝土结构的弊端所在。通过预制装配式混凝土结构体系的投入使用，才能实现建筑行业的质变，解决现浇结构的缺陷，实现建筑的绿色、科学、环保地快速发展。虽然预制装配式混凝土结构也有其自身的不足，但是我们要结合装配式结构的优点，带着其不足，去探索一种适合我国的建筑行业的装配式结构体系，这必将给建筑业带来新的历史性的突破。